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技术文章/ article
LEM传感器(莱姆模块),LEM的工业传感器的应用于电力电子领域,如:电机驱动、工业机器人、起重机、电动车和电梯、通风设备以及空调设备,精密、服务器电源和通讯基站电源。LEM产品线丰富,测量电流从0.2到10kA。测量电压从10V到6400V。产品基于不同原理:开环、闭环、Eta等。LEM传感器依据设计,通过了CE、UL。我们还通过了ISO9001质量体系,并提供5年质量。工业传感器工业产品电流电压测量解决方案。用于、校准以及过流保护和监控。铁路传感器:为铁路行业提供瞬时电流...
LEM在铁路行业有着25年的电流电压测量的经验。我们懂得铁路行业应用的需求:宽广的温度范围,恶劣的噪声,强烈的冲击、振动这些对LEM产品的有着的要求。自动化传感器:用于工业自动化领域的电量传感器,提供瞬时值,RMS,真RMS信号可以直接输入PLC,二次仪表或其他仪器。这些传感器有开口和固定两种磁芯,有盘式和导轨等不同的安装方式。通常用于电机保护、电源监控等领域。大电流传感器:用于冶铝、氯碱、有色金属冶炼等行业直流大电流的测量、与保护,电流测量范围可以测量500KA。,工作温度...
西安浩南电子科技有限公司库存:VI-JW1-CYVI-JW2-CYVI-JW0-CYV24A24T400BLV24A36T400BLV110A24C300BLV24A24C300BLV300B28T250BLVI-J10-CYVI-J11-CY型号厂商类型参数VI-26M-CWVICORDC/DC300-10/100WVI-26W-CUVICORDC/DC300-5.5/200WVI-26W-CVVICORDC/DC300-5.5/150WVI-26R-IXVICORDC/D...
Honeywell中国区商闭环电流传感器:2:CSNE151-100、CSNE151-005、CSNE151-104(低成本)、CSNX2550A:CSNP661、CSNE151-204(低成本)100A:CSNF161、CSNG251、CSNS100M-00212:CSNR161200A:CSNS200M-002300A:CSNS300M-002、CSNJ481、CSNJ481-001、CSNJ481-002、CSNJ481-003500A:CSNK500M、CSNK591...
LEM在铁路行业有着25年的电流电压测量的经验。我们懂得铁路行业应用的需求:宽广的温度范围,恶劣的噪声,强烈的冲击、振动这些对LEM产品的有着的要求。自动化传感器:用于工业自动化领域的电量传感器,提供瞬时值,RMS,真RMS信号可以直接输入PLC,二次仪表或其他仪器。这些传感器有开口和固定两种磁芯,有盘式和导轨等不同的安装方式。通常用于电机保护、电源监控等领域。大电流传感器:用于冶铝、氯碱、有色金属冶炼等行业直流大电流的测量、与保护,电流测量范围可以测量500KA。,工作温度...
西安浩南电子科技有限公司库存:VI-JW1-CYVI-JW2-CYVI-JW0-CYV24A24T400BLV24A36T400BLV110A24C300BLV24A24C300BLV300B28T250BLVI-J10-CYVI-J11-CY型号厂商类型参数VI-26M-CWVICORDC/DC300-10/100WVI-26W-CUVICORDC/DC300-5.5/200WVI-26W-CVVICORDC/DC300-5.5/150WVI-26R-IXVICORDC/D...
输出滤波器QPO系列有源输出纹波衰减器(2页,208K)QPO-1LZ输出纹波衰减器(SiP封装)(12页,331K)QPO-2LZ低压输出纹波衰减器(12页,234K)输入滤波器QPI系列有源输入EMI滤波器(2页,208K)QPI-3LZ7A有源EMI滤波器–24Vdc母线适用(8页,188K)QPI-4LZ7A有源EMI滤波器–48Vdc母线适用(8页,134K)QPI-5LZ14A有源EMI滤波器–24Vdc母线适用(8页,186K)QPI-6LZ14A有源EMI滤波...
输出滤波器QPO系列有源输出纹波衰减器(2页,208K)QPO-1LZ输出纹波衰减器(SiP封装)(12页,331K)QPO-2LZ低压输出纹波衰减器(12页,234K)输入滤波器QPI系列有源输入EMI滤波器(2页,208K)QPI-3LZ7A有源EMI滤波器–24Vdc母线适用(8页,188K)QPI-4LZ7A有源EMI滤波器–48Vdc母线适用(8页,134K)QPI-5LZ14A有源EMI滤波器–24Vdc母线适用(8页,186K)QPI-6LZ14A有源EMI滤波...
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加速度传感器有单、双、三轴区分,目前用在汽车防盗上基本是双轴的,之前大部分防盗的是磁感应式的,但能力差,并且不能车静止时候的加速度,目前的就是使用MEMS研制的加速度传感器不能够感受到静态的加速度还能感测到动态加速度的信号。利用静态加速度信号就可以判定当车体发生角度与原先静止时的偏移值达到预设值时发生,般在5度以内。利用动态就可以车体的振动,实施监测保护汽车。目前加速度传感器用在汽车方面主要是有在防盗措施方面和测量汽车的震动效果。至于你提到的测量车的加速度我感觉并没有必要,可...